Байкало-амурская магистраль,направление магистрали

длина основного пути тайшет  — советская гавань составляет 4287  км. бам проходит севернее трассы  транссибирской магистрали, ответвляясь от неё в  тайшете, пересекает  ангару  в  братске, пересекаетлену  в  усть-куте, проходит через  северобайкальск, огибая с севера озеро  байкал, затем проходит через  тынду, пересекает  амур  в  комсомольске-на-амуре  и заканчивается на берегу  тихого океана  всоветской гавани. ответвления: на  усть-илимск  (215 км); на  чинейское месторождение  (66 км); на станцию бамовская (179 км); на  якутск  (амуро-якутская железнодорожная магистраль); на  эльгинское месторождение  (300 км); на станцию  известковая  (326 км); на  чегдомын  (16 км); на станцию  волочаевка  (351 км); на станцию  чёрный мыс  — дорога к заброшенной стройке  подводного тоннеля на остров сахалин  (120 км).

трасса магистрали проходит в основном в гористой местности, в том числе через  становое нагорье, прорезая семь горных хребтов. высшая точка пути  —  муруринский перевал[5]  (1323 метра над уровнем моря); крутые уклоны при заходе на этот перевал требуют применения  двойной тяги  и ограничения веса поездов[6]. на трассе дороги пробито десять  тоннелей, среди них  — самый протяжённый в  россиисеверо-муйский тоннель.

трасса дороги пересекает 11 крупных рек, всего на ней построено 2230 больших и малых  мостов. магистраль проходит более чем через 200 железнодорожных станций и разъездов, более 60 городов и посёлков.

oт тайшетa до усть-кута дорога двухпутная и электрифицированная на переменном токе (25 кв), от усть-кута до станции  таксимо  дорога однопутная и  электрифицирована  на переменном токе (25 кв), восточнее движение осуществляется на тепловозной тяге.

бам короче транссиба от тайшета до морских портов:   ванино  — почти на 500  км, владивостока  — на 200  км, для грузов на сахалин, магадан и камчатку  — на 1000  км. объём грузоперевозок на 2014 год составил около 12  млн тонн. 

надеюсь )